记者从市交通运输局了解到，《哈尔滨市城市公共汽车电车客运服务质量考核办法》于4月10日起正式实施，考核结果将作为财政补贴、经营权授予与收回的重要依据。

原《哈尔滨市城市公共汽电车客运服务质量考核办法》于2010年制定，施行多年后，相关内容已与现行法律法规、国家部委规章、服务标准存在不一致、不衔接、不适用问题，已无法作为行业考核依据。因此，亟须依据最新法规、服务规范重新制定我市公交客运服务质量考核办法，完善运营服务质量考核制度，将考核结果作为财政补贴、经营权授予与收回的重要依据。

新《办法》细化了考核内容与标准，其中，公交企业考核（基础分100分）涵盖经营管理（基础建设、内业管理）、安全管理（安全责任落实、安全生产事故）、社会责任（职工权益、指令任务、舆情反馈）三大类，明确办公场所面积、管理人员配备、培训频次等具体要求；公交线路考核（基础分100分）涵盖运营服务（运营组织、运营行为）、场站设施（场站管理、站务设施）、营运车辆（车辆及设施、车辆整洁）、安全管理（执行安全制度、安全行车）、投诉和处罚五大类，明确高峰班次完成率、发车间隔、正点率等考核指标的量化标准。

同时，新《办法》明确线路经营权授予与考核结果挂钩，招投标、直接授予线路经营权时，优先考虑上一年度考核优秀的企业；对考核不合格的企业、线路，予以行业通报并列为重点监管对象；线路连续两年考核不合格的，依法收回线路经营权、吊销《线路许可证》，切实发挥考核的约束和导向作用。